Аткинсон циклы, чери интеллектуаль эффектив яну системасы IHEC 4.0, 110mj югары энергияле ут кабызу системасы, цилиндр башы интеграль газ чыгару манифольд IEM, OCзәк OCV интеллектуаль DVVT, электрон төп су насосы, түбән басымлы суыту, экстремаль сүрелү киметү һәм башка төп технологияләр.
Бөтен алюминий эритмәсе цилиндры, экстремаль топология җиңел дизайн.
Милли VI B + RDE чыгару таләпләренә җавап бирегез, 40% югары җылылык эффективлыгы, экстремаль ягулык куллану.
Двигатель ышанычлы һәм чыдам, һәм Европа, Centralзәк Азия, Якын Көнчыгыш, Африка, Океания, centralзәк һәм Көньяк Америка халыкара базар мохитенә яраклаша ала, куллану сценарийлары һәм көчле адаптация.
G4G15B двигателе - Чери тарафыннан эшләнгән дүртенче буын гибрид двигателе.Ул i-HEC 4.0 акыллы яну системасын, түбән басымлы суыту EGR технологиясен һәм экстремаль сүрелүне киметү технологиясен куллана.Ул 40% ка җитте, бу тармакта алдынгы дәрәҗәдә.
ACTECO двигателе - Кытайда дизайн, тикшеренүләр һәм үсештән җитештерүгә һәм җитештерүгә кадәр бөтенләй бәйсез булган беренче двигатель бренды.ACTECO бөтенләй бәйсез интеллектуаль милек хокукларына ия.Дизайн һәм фәнни-тикшеренү процессында, ACTECO заманча заманча иң алдынгы эчке яну двигатель технологияләрен күп үзләштерде.Аның техник интеграциясе дөньяда әйдәп баручы урында тора, һәм аның төп техник күрсәткечләре, энергия, ягулык куллану һәм чыгару кебек дөнья дәрәҗәсенә җитте, һәм ул беренче булып югары маркалы двигательләр эшләп чыгарды.