техник параметр
- Күчерү (L)
2.122
- Х инсульт (мм)
85.5х92.4
- Кысылу коэффициенты
17: 1
- Макс.Чиста көч / тизлек (кВт / әйләнеш)
139/3887
- Макс.Чиста момент / тизлек (Nm / rpm)
370/2400
- Конкрет көч (кВт / Л)
65.5
- Размеры (мм)
620 х 860х 580
- Авырлык (кг)
150
- Чыгарылыш
Дизель / Джет ягулыгы
Тышкы характеристик сызык
01
Төп технологияләр
Гомуми тимер юл туры инъекция системасы 1600бар югары басымлы, түбән инерция Бер этаплы югары басымлы турбочаргыч, югары көчле җиңел материаллар, югары йөгерү коэффициенты яну системасы, икеләтә артык электрон контроль системасы.
02
Экстремаль күрсәткеч
100 ат көче / L максималь җиргә чыгу көченә ирешү, 10000 фунт җитештерүчәнлеге бозылмый, һәм 20000 футта өзлексез һава сыйдырышлыгы.
03
Энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау
Охшаш продуктлар белән чагыштырганда, ягулык куллану 10% ка, эффектив круиз диапазоны 10% ка арта.
04
Ышанычлылык һәм ныклык
Интеграль модульле дизайн, артык дизайн һәм югары көчле җиңел материалларны куллану барлык экологик шартларда ышанычлылыкны яхшырта.TBO вакыты 2000 сәгатькә җитә ала.
D4D20
D4D20 двигателе иң югары эффектив яну системасын + югары басымлы гомуми тимер юл ягулыгын салу системасын кабул итә.Максималь чиста көче 139 кВт, максималь чыгару моменты 370Нм, һәм ягулык куллану 10% ка кими, бу круиз диапазонын сизелерлек арттыра ала.Бер цилиндрлы югары басымлы гомуми тимер юл туры инжекция системасы мөстәкыйль һәм төгәл ягулык салу күләмен төзәтә, һәр цилиндрның эш бердәмлеген яхшырта, тибрәнүне киметә, һәм югары биеклеккә яраклашырга сәләтле югары басымлы турбочаргычка ия. , һәм 10,000 фут биеклектә бернинди дә бәйләнеш юк.Integrгары көчле һәм җиңел материаллар белән берләштерелгән интеграль модуль дизайны двигательне җиңелрәк һәм компактрак итә, һәм сенсорлар һәм ECU-ның икеләтә артык дизайны, югары никель нигезендәге клапаннар, капиталь ремонт интервалы 2000 сәгатькә кадәр зур. .
D4D20
D4D20 двигателе иң югары эффектив яну системасын + югары басымлы гомуми тимер юл ягулыгын салу системасын кабул итә.Максималь круиз көче - 142 кВт, максималь чыгару моменты - 370Нм, һәм ягулык куллану 10% ка кими, бу круиз диапазонын сизелерлек арттыра ала.Бер цилиндрлы югары басымлы гомуми тимер юл туры инжекция системасы мөстәкыйль һәм төгәл ягулык салу күләмен төзәтә, һәр цилиндрның эш бердәмлеген яхшырта, тибрәнүне киметә, һәм югары биеклеккә яраклашырга сәләтле югары басымлы турбочаргычка ия. , һәм 10,000 фут биеклектә бернинди дә бәйләнеш юк.Integrгары көчле һәм җиңел материаллар белән берләштерелгән интеграль модуль дизайны двигательне җиңелрәк һәм компактрак итә, һәм сенсорлар һәм ECU-ның икеләтә артык дизайны, югары никель нигезендәге клапаннар, капиталь ремонт интервалы 2000 сәгатькә кадәр зур. .
