техник параметр
- Күчерү (L)
1.598
- Х инсульт (мм)
77 x 85.8
- Кысылу коэффициенты
9.9: 1
- Макс.Чиста көч / тизлек (кВт / әйләнеш)
140/5500
- Макс.Чиста момент / тизлек (Nm / rpm)
275/2000 - 4000
- Конкрет көч (кВт / Л)
87.6
- Размеры (мм)
605 x 632 x 652
- Авырлык (кг)
125
- Чыгарылыш
CN6
Тышкы характеристик сызык
01
Төп технологияләр
Chery iHEC (интеллектуаль һәм эффектив) яну системасы, үзгәрүчән клапан вакыты - DVD, электрон клач су насосы -Swp, TGDI, үзгәрә торган нефть насосы, электрон термостат, IEM цилиндр башы һәм башка төп технологияләр.
02
Экстремаль күрсәткеч
Электр энергиясе 90,7 кВт / Л күтәрелү белән уртак предприятие көндәшләре арасында өстенлек итә.Иң югары момент 181nm / L, һәм 100 км тизләнеш вакыты - 8,8с, ул бер үк дәрәҗәдәге модельләр арасында әйдәп баручы урында.
03
Энергияне саклау һәм әйләнә-тирә мохитне саклау
Искиткеч экономия һәм эмиссия күрсәткече бер үк вакытта VI B милли эмиссия таләпләренә туры килә, EXCEED LX моделендә ягулыкны комплекслы куллану 6,9Lдан ким.
04
Ышанычлылык һәм ныклык
Сынап карау 20000 сәгатьтән артык, машинаны тикшерү 3миллион километрдан артык тупланган.Автомобильнең экологик адаптациясенең үсеш эзе бөтен дөньяда экстремаль шартларда.
F4J16
Chery өченче буын двигателе буларак, F4J16 турбодик көчле туры инжекцион двигатель Chery ACTECOның яңа платформасы тарафыннан эшләнгән.Бу двигательләр моделе динамик параметрлар ягыннан бик югары күрсәткечкә ия, шул исәптән Chery iHEC (акыллы) яну системасы, температураның тиз күтәрелүе җылылык белән идарә итү системасы, тиз җавап бирү көче, сүрелүне киметү технологиясе, җиңел технология һ.б.
F4J16
Алар арасында төп технология - Chery iHEC яну системасы, ул цилиндрга туры инъекция, цилиндр башы интеграль эскиз манифольд һәм 200бар югары басымлы инъекция технологиясен кабул итә, егылу җиңелрәк.
F4J16
Максималь көче - 190 ат көче, иң югары моменты - 275нм, һәм җылылык нәтиҗәлелеге 37,1% ка җитә.Шул ук вакытта ул шулай ук милли VI B чыгару стандартларына туры килә ала Бу двигатель моделе TIGGO 8 һәм TIGGO 8plus серияләренең хәзерге модельләренә кулланыла.
F4J16
Чериның өченче буын ACTECO 1.6TGDI двигателе яңа материаллар ягыннан барлык алюминий эретелгән цилиндр блокны югары басымлы чуен куллана.Шул ук вакытта, модульле интеграль дизайн һәм структур топология оптимизациясе кебек күп санлы яңа технологияләр кабул ителә, бу двигательнең авырлыгын 125 килограммга җиткерә, ягулык экономиясен тагын да яхшырта, шул ук вакытта көчлерәк тәҗрибә туплый.
