Чери, Кытайның алдынгы транспорт экспортеры һәм этәргеч технологияләр буенча глобаль лидер, яңа буын гибрид системасы спецификацияләрен раслады.
DHT гибрид системасы гибрид этәрү өчен яңа стандарт куя.Бу компаниянең эчке янудан бензин, дизель, гибрид, электр һәм ягулык күзәнәкләре белән идарә итүче машиналар портфеленә күчү өчен нигез сала.
“Яңа гибрид системаның уникаль эш моделе бар, ул, иң беренче чиратта, клиентларның ихтыяҗларына һәм машина йөртү формаларына нигезләнгән.Китайда бу технология рәсми рәвештә киләсе буын гибрид этәргечне базарга кертә ”, - дип хәбәр итә Чери Көньяк Африка Башкарма директоры башкаручы урынбасары Тони Лю.
Яңа системаны яхшырак аңлату өчен, Чери кыска лозунг кабул итте: Өч двигатель, өч җайланма, тугыз режим һәм 11 тизлек.
Өч двигатель
Яңа гибрид системаның үзәгендә Чериның өч «двигатель» куллануы тора.Беренче двигатель - аның популяр 1,5 турбо-бензин двигателенең гибрид специфик версиясе, ул 115 кВт һәм 230 Нм момент китерә.Әйтергә кирәк, платформа аның 2.0 турбо-бензин двигателенең гибрид специфик версиясенә дә әзер.
Турбо-бензин двигателе «гибридка хас», чөнки ул аракы янып, иң яхшы класслы эффективлыкка ия.Ул ике электр двигателе белән парлаштырылган, алар югарыда телгә алынган өч двигательне тәкъдим итәләр.
Ике электр моторының көче 55 кВт һәм 160 Нм, 70 кВт һәм 155 Нм.Алар икесе дә уникаль нокталы нефть салу суыту системасы белән җиһазландырылган, бу двигательләргә түбән эш температурасында эшләргә мөмкинлек бирми, ә эш срогын сәнәгать стандартларыннан арттыра.
Developmentсеш вакытында бу электр моторлары 30 000 сәгатьтән артык һәм 5 миллион берләштерелгән сынау километры кимчелексез эшләде.Бу реаль дөнья хезмәтенең гомерен тармакның уртача ким дигәндә 1,5 тапкыр вәгъдә итә.
Ниһаять, Чери 97,6% эффективлык тәкъдим итү өчен электр двигательләрен сынады.Бу дөньяда иң югары.
Өч җиһаз
Өч двигательдән көчне иң яхшы китерү өчен, Чери өч тишекле тапшыру ясады, ул стандарт үзгәрүчән тапшыру белән чиксез тизлек комбинацияләренә якынлаша.Димәк, машина йөртүче ягулыкның иң аз кулланылышын, иң югары җитештерүчәнлеген, иң яхшы тарту мөмкинлеген яки башка кушымтаны махсус куллануны тели, бу өч җиһазлы көйләү белән тәэмин ителә.
Тугыз режим
Өч двигатель һәм өч җайланма тугыз уникаль эш режимы белән туры килә һәм идарә ителә.
Бу режимнар йөртүчеләрнең иң яхшы көчен һәм эффективлыгын тәэмин итү өчен нигез салалар, шул ук вакытта һәр йөртүче ихтыяҗларына чиксез үзгәрүчәнлек бирәләр.
Тугыз режимда бер моторлы электр режимы, икеләтә моторлы саф электр җитештерүчәнлеге, турбо бензин двигателеннән туры диск һәм бензинны да, электр энергиясен дә тоташтыручы параллель саклагыч бар.
Тукталганда зарядка өчен махсус режим һәм машина йөрткәндә зарядлау режимы бар.
11 тизлек
Ниһаять, яңа гибрид система 11 тизлек режимын тәкъдим итә.Алар яңадан двигательләр һәм эш режимнары белән берләшәләр, кушымталарның махсус көйләнмәләрен тәкъдим итәләр, шул ук вакытта һәрбер йөртүче өчен индивидуаль үзгәрү мөмкинлеген бирә.
11 тизлек машинаны куллану мөмкин булган барлык күренешләрне үз эченә ала, шул исәптән түбән тизлектә йөртү (мәсәлән, авыр хәрәкәттә хәрәкәт иткәндә), ерак араларда йөртү, түбән момент кабул ителгән тау йөртү, узып китү, тизлекле машина йөртү, тайгак шартларда машина йөртү. Ике күчәрле двигательләр дүрт тәгәрмәчне яхшырак тарту һәм шәһәр юлына йөртү өчен йөртәчәк.
Productionитештерү формасында, гибрид система 2 тәгәрмәчле версиядән 240 кВт берләштерелгән система һәм дүрт тәгәрмәчле системадан гаҗәеп 338 кВт берләштерелгән көч.Беренчесе сынап каралган 0-100 км тизләнеш вакыты 7 секундтан да азрак, соңгысы 100 км тизләнешнең 4 секунд эчендә эшли.
Лю әйтә: "Безнең яңа гибрид системаның җитештерү версиясе Чериның һәм аның инженерларының техник тәҗрибәсен һәм Көньяк Африка өчен билгеләнгән машиналарның мавыктыргыч киләчәген күрсәтә.
"Без шулай ук яңа гибрид технологиянең тулы яңа автомобиль чишелешләренә нигез салачагына бик шатбыз, анда без бу системалар инновацияләрен двигатель белән идарә итүдә, тапшыруда һәм электр белән тәэмин итүдә кулланабыз."
Барлык яңа Chery платформалары киләчәктә дәлил булып тора, электр, бензин һәм гибрид системаларын кертеп, тулы этәргеч вариантларын урнаштыра алачак.
